Poids lourds · toutes marques · Île-de-France
Le concessionnaire veut vous vendre une carte neuve.
Nous, on répare la vôtre.
CPC, EBS, calculateur moteur ou de boîte : on diagnostique votre pièce d'origine, on la répare, on la teste, puis on vient la remonter sur votre parc.
Devis concession constaté · carte CPC Mercedes Actros
4 000 – 5 000 € HT
Pour une carte neuve, alors que la panne vient souvent d'un seul composant.
Réparation de votre carte d'origine
Souvent moitié moins cher
Prix ferme annoncé après diagnostic, avant toute réparation. L'acompte de 350,00 € HT est déduit de la facture.
Ça vous parle ?
Votre tableau de bord affiche ça
Le trajet de votre carte
De la panne à la route
- 1
Vous faites la demande
En ligne, en 3 minutes. Vous réglez l'acompte de diagnostic de 350,00 € HT et vous recevez votre numéro de dossier.
- 2
On récupère la carte
Vous l'envoyez par colis, vous la déposez à l'atelier, ou notre mécanicien vient la démonter sur votre parc.
- 3
Diagnostic et prix ferme
La carte passe sur banc. Vous recevez un devis, acompte déduit, que vous acceptez ou refusez en ligne.
- 4
Le camion repart
Carte réparée et testée, renvoyée par colis ou remontée sur place avec effacement des défauts.
Île-de-France
Un mécanicien poids lourds vient sur votre parc
Pas besoin d'immobiliser un chauffeur pour amener le camion. Il passe la valise, confirme quel calculateur est en cause, démonte la carte et revient la remonter une fois réparée.
- Diagnostic à la valise
- Dépose et repose
- Mise en service et effacement des défauts
- Essai avant de partir
Pas de surprise
Aucune réparation sans votre accord sur un prix ferme.
Acompte déduit
Les 350,00 € HT de diagnostic sont retirés de la facture de réparation.
Garantie 6 mois
Si la panne réparée revient, on reprend la carte.
Suivi en ligne
Chaque étape de votre dossier, en temps réel, sur votre page de suivi.
Ce qu'on répare
Calculateurs pris en charge
- CPCcalculateur de commande véhicule
- EBSfreinage électronique
- PLD / MRcalculateur moteur
- GS / TCUcommande de boîte de vitesses
- ABS / ESPCalculateurs ABS et contrôle de stabilité.
- SAM / boîtiers de servitudeModules de servitude cabine et châssis.
- Combiné / tableau de bordAfficheurs, compteurs, écrans de bord.
- Autre calculateurIndiquez la référence de la pièce : nous vérifions la faisabilité avant tout engagement.
Mercedes-BenzVolvoScaniaDAFRenault TrucksMANIveco
Donnez la référence de la pièce dans votre demande : on confirme qu'on sait la réparer avant de vous engager.
Questions fréquentes
Avant de nous envoyer votre carte
Et si la carte n'est finalement pas en panne ?
L'acompte de 350,00 € HT (420,00 € TTC) paie le diagnostic sur banc. Il reste acquis et la carte vous est rendue avec le compte rendu. C'est souvent ce qui évite d'acheter une pièce dont vous n'aviez pas besoin.
Et si elle n'est pas réparable ?
On vous prévient avant toute intervention. L'acompte couvre le diagnostic et la carte vous est restituée. On peut vous orienter vers une pièce d'échange.
Combien de temps sans mon camion ?
Ça dépend de la pièce et du diagnostic. Le délai est écrit sur le devis, et vous suivez l'avancement en ligne.
Faut-il reprogrammer la carte ?
C'est votre pièce d'origine : elle garde en général son paramétrage. Une mise en service à la valise peut être nécessaire, et notre mécanicien s'en charge lors de la repose sur site.
Comment emballer la carte ?
Dans un sachet antistatique (ou du papier aluminium), calée dans du papier bulle, dans un carton rigide, avec votre numéro de dossier. Envoi en colis suivi et assuré. Les instructions complètes s'affichent après le paiement de l'acompte.
Qui me facture ?
[RAISON SOCIALE À COMPLÉTER]. Vous recevez une facture professionnelle avec TVA pour l'acompte et pour la réparation.